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李彦宏登时代周刊封面：被称创新者，助中国赢得21世纪
李彦宏登上最新一期《时代周刊》（亚洲版）封面。

北京时间1月19日，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏登上最新一期《时代周刊》（亚洲版）封面。这是中国互联网企业家第一次登上该周刊封面。

《时代周刊》在封面上给予了李彦宏“the innovator（创新者）”的称谓，并在内文报道中以“百度李彦宏正在帮助中国赢得21世纪”为题（《Baidu's Robin Li is Helping China Win the 21st Century》）。





《时代周刊》的报道。  截屏图

文章中回顾了李彦宏创立百度的创业历程，并称目前的百度是仅次于谷歌的搜索引擎，在中国占有80%的市场份额，成为全球第四大网站。现在百度已经发展成为一个在中国只有社交媒体巨头腾讯和马云的在线购物帝国阿里巴巴才能媲美的600亿美元巨无霸。


让硅谷失眠的中国创新

时间倒回到1992年，还是留学生的李彦宏在美国申请计算机图形学研究生项目时，他被问了一个问题：“你在中国有电脑吗?”这让这个中国学生感到万分尴尬。



26年时间过去了，当今天的李彦宏在百度北京总部的办公室面对《时代周刊》的记者时，他又想起了这个问题，只不过这一次他笑了，“我想，总有一天我会证明中国有一个非常强大的计算机产业。”



2000年，李彦宏回国创立了百度，并将其发展为仅次于谷歌的搜索引擎。今天没有人会再问李彦宏，中国是否有电脑。



《时代周刊》在报道中写道，曾经是廉价仿制品盛产地的中国如今却足以让高科技的代名词硅谷为之失眠。



报道援引了咨询公司麦肯锡最近的一份报告称，世界上262家科技“独角兽企业”中国拥有了其中的三分之一。阿里巴巴2014年的股票发行仍是历史上规模最大的IPO，估值达到250亿美元。中国又是全球最大的电子商务市场，占全球交易额的近一半，而10年前这一比例还不到1%。同时，中国的大城市正在进入无现金社会的边缘，甚至连买一个馒头或搭乘人力车都可以用智能手机扫码支付。这与美国前副总统乔·拜登(Joe Biden)嘲笑中国没有创新的说法大相径庭。



中国现在将目光投向了下一个科技前沿:人工智能。去年7月20日，中国国务院发布了下一代人工智能发展计划，计划在2030年前成为“全球领先的人工智能创新中心”，届时中国的核心人工智能产业将达到1480亿美元，相关领域将达到1.48万亿美元。中国的研发支出占其11.2万亿美元GDP的2.1%，已经与世界领先的发达国家竞争。去年11月在华盛顿举行的人工智能和全球安全峰会上，时任谷歌母公司Alphabet执行董事长的埃里克•施密特(Eric Schmidt)预计，中国的人工智能技术将在10年内超过美国。“到2030年，他们将主导人工智能行业，”他说。俄罗斯总统普京最近表示，无论谁掌握了人工智能，他都将成为“世界的统治者”。



百度的人工智能战略



《时代周刊》称，在中国，没有人比李彦宏更重视这个挑战。根据百度公布的财报信息，百度在2017年第一季度的90亿美元收入中，约有12亿美元被投入到研发中去，其中大部分投入了人工智能。



李彦宏认为百度可以利用中国最大的规模优势来主导全球人工智能市场。在基本层面上，人工智能系统基于经验数据复制人类学习:驱动模式、财务行为或含糊语音指令背后的真实意图。数据越多，就越能更好地训练算法，为这个世界上人口最多的国家提供一个显而易见的优势。“(中国是)一个非常庞大和统一的市场，”李彦宏说，每个人都说着同样的语言，他们都遵守同样的法律。



在人工智能领域，目前百度在自动驾驶和自然语音识别上投注了更多的精力，并已经发展出了两大技术开发平台，智能驾驶技术平台Apollo（阿波罗）和智能语音交互技术平台DuerOS。



在自动驾驶方面，今年1月8日，百度在美国拉斯维加斯举办的国际消费电子展（CES）上正式推出了“Apollo2.0”，该系统可以帮助人们实现在简单城市道路上的自动驾驶。百度总裁兼首席运营官（COO）陆奇在当时的发布会上通过视频连线的方式展示了百度的无人驾驶车队，并在演讲中深情地宣布:“人工智能正在以中国的速度改变世界。”



《时代周刊》的记者也在百度集团的园区试乘了百度的无人车。他在报道中写道：“百度的自动驾驶汽车之行不算是一个令人舒适的旅程”。该记者称，车辆在遇到垃圾桶或其他车辆的时候停车时会显得非常颠簸。同时车顶上旋转的笨拙的激光雷达也让它看起来“距离在公路上行驶还有很远”。



不过，目前百度的阿波罗平台还是进展迅速。在此前的CES发布会上，百度相关的负责人介绍称，Apollo2.0版本总共有16.5万行代码，并且还在以每季度增加6.5万行代码的速度迭代。同时加入阿波罗平台开发者已经超过7000人，1700多个合作者下载了开放的代码，130多家合作伙伴采用了来自阿波罗的技术。



在自然语音识别上，百度也跑在了前面。百度称，目前基于DuerOS平台的人工语音识别技术已经能够比人更清晰地听懂人类讲话。



“我们的设想是，人类可以与所有使用人类语言的设备进行交互。”李彦宏面对《时代周刊》这样表示，“人类和动物的区别在于人类可以使用工具。在过去的10万年里，无论你发明什么工具，你都必须学会如何使用。在未来，你不需要做这些，工具将学习如何理解人类语言，人类的意图。这就是未来。”



中国的谷歌



李彦宏成长于山西阳泉市，那是中国中部省份山西的一个人口约100万的城市，以农业和采矿业闻名。在李彦宏高中时期，全校只有5台Apple II电脑，但却有1800名学生，所以老师们只给少数数学成绩最好的学生使用电脑。李彦宏喜欢数学，并且“很快就爱上了电脑”，“我觉得它们很神奇。”



在北京大学学习信息管理之后，李彦宏又在纽约州立大学布法罗分校获得了计算机科学学位。他开始在华尔街作为软件工程师工作，直到他加入搜索引擎先驱公司Infoseek。那时起，李彦宏做出了回国创业的决定。据其称，在北大校园对面的酒店房间里。他雇佣了1位教授和5名还没毕业的学生做出了百度搜索引擎的第一个版本。



后来，百度变得越来越强大，即使是在谷歌2005年进入中国市场后，它也泰然自若。当时，百度拥有超过40%的中国搜索流量，谷歌只有30%。自从谷歌2010年退出中国后，百度拥有了75%的中国搜索流量。



百度从诞生开始就常常被拿来与谷歌来做比较，即便是在今天百度COO陆奇在CES上介绍百度时，依然会以“中国的谷歌”作为开场。



但李彦宏并没有把谷歌放在眼里，他向《时代周刊》表示，谷歌只是用政府干预作为退出的借口，“谷歌离开中国是因为百度的市场份额持续增长。”



“中国市场竞争非常激烈，事物的变化也非常快，所以你需要尽快做出决定，而美国公司做决定的方式在中国行不通。”当时的谷歌中国总裁李开复表示，退出中国的决定“很困难”，“你必须要做出决定将你的产品变为两个产品，这对硅谷企业家来说是个尤其困难的决定。”



人工智能威胁论



去年开始，百度在人工智能上的战略越来越清晰，公司频频释放出All in Ai的信号，李彦宏多次表示“百度是一家人工智能公司”。



现在，中国政府和百度都将人工智能的发展作为目标，但人工智能带来回报的同时也带来巨大风险。特斯拉老板埃隆·马斯克说过，不可控制的人工智能对人类的威胁是“基础”，而著名物理学家史蒂芬·霍金也对人工智能会“带来人类灭亡”而恐惧。



而李彦宏不同意，他说，“人类永远都有让世界成为一个安全居所的能力。核武器杀害了很多人，但是我们可以控制这种武器。核武器的真正作用是结束了第二次世界大战，它们没有发起第三次世界大战。”



至少现在，对人工智能的恐惧并不是全部关于一个反乌托邦的未来。科技让很多任务自动化，造福了人类。无人驾驶技术将会最快被用于长途货运驾驶，可能会让1600万中国货车司机失业。



对李彦宏来说，这个问题是不可避免的。“当科技改变世界时，很多工作岗位都消失了”。他将之与蒸汽机时代的进步对比，“你不能改变它，你能做的是继续创新，为人们创造更多的岗位。”



李彦宏认为，这会要求中国政府始终对世界保持开放，即使是美国在特朗普政府的领导下也不会改变这一政策。李彦宏认为，美国政府限制移民的政策“损害了美国的创新环境”，这促使中国从事复杂的工作。



“我们要对外国人创造一个更好的环境，让他们在此发展、创新和创业。”就像李彦宏所说，他眼下的任务是“让复杂的世界更简单”。

2018-01-19 澎湃新闻 澎湃新闻记者 包雨朦 承天蒙

李彦宏登时代周刊封面：被称创新者，助中国赢得21世纪
http://time.com/5107485/baidus-robin-li-helping-china-win-21st-century/

李彦宏登上时代周刊封面：首位中国互联网企业家（图片来自于weibo）

在文章中，《时代周刊》的作者称李彦宏正在帮助中国赢得21世纪。百度目前是仅次于谷歌的第二大搜索引擎，并且在中国占有80%的市场份额。对于人工智能和无人驾驶技术的重视，让百度的发展速度越来越快。李彦宏不认为人工智能对于人们是一个重大的威胁。人工智能的发展会要求中国政府始终对世界保持开放，即使是美国在特朗普政府的领导下也不会改变这一政策。

以下为《时代周刊》的报道原文：

如果李彦宏（Robin Li）现在回头看下面这个问题，可能会大笑。但若是放在1992年，情况就大不相同了。这位今天的百度首席执行官在当时还是一个窘迫的中国学生，正在美国申请计算机图形学研究生课程。面试时，教授问他：“你们中国有电脑吗？”这着实让这位年轻人大为震惊。 “我当时非常尴尬，”现年49岁的李彦宏在北京总部的顶层办公室里接受采访时微笑说，“我想着，有朝一日我会证明，中国的计算机行业会变得特别强大。”

八年之后，他做到了。 2000年时，李彦宏创立了百度，一个今天在中国占有80％市场份额的搜索引擎，并已成为全球第四大最常被访问的网站。这家公司名字源于13世纪的一首中国诗。百度已经成为一个超过600亿美元市值（目前为880亿美元）的商业巨头，而中国公司在这个区间的只有腾讯和阿里巴巴。百度地图为千家万户的车辆导航，百度搜索为广大学子答疑解惑。再没有人问李彦宏中国有没有电脑了。

事实上，中国如今已经令硅谷辗转难眠了。国际咨询公司麦肯锡最近发布的一份报告称，在全球262家科技“独角兽”和市值超10亿美元的私营初创公司中，三分之一是中国培育的。中国正着眼于下一个科技前沿——人工智能。（2017年）7月20日，中国国务院印发《新一代人工智能发展规划》，提出要在2030年前成为“全球领先的人工智能创新中心”，届时中国的核心人工智能产业将达到1480亿美元（1万亿元人民币），相关领域将达到1.48万亿美元（超过10万亿元人民币）。中国已经向世界领先发达国家看齐，将11.2万亿美元国内生产总值中的2.1％用于研发。去年11月在华盛顿举行的人工智能和全球安全峰会上，时任谷歌母公司 Alphabet 执行董事长的埃里克u2022施密特（Eric Schmidt）预计，中国的人工智能实力将在10年内超过美国。“到2030年，中国将主导人工智能行业”。俄罗斯总统普京最近则表示，谁掌握了 AI 技术，谁就能成为“世界主宰”。

在中国，没有人比李彦宏更看重这个挑战。根据公开的财务报表显示， 2017年前三季度，百度的收入为90亿美元，其中约12亿美元又投入到研发中，大部分用于人工智能。他相信百度掌握了中国最大的优势——规模，就能主导全球人工智能市场。从最基础层面来看，人工智能系统基于经验数据复制人类学习过程——无论是驾驶模式、财务习惯还是含糊的语音指令背后的真实意图。数据越多，就可以把算法训练得更好，对于一家服务于人口最大的国家的公司来说，这个优势很明显。“中国是一个庞大和统一的市场，”李彦宏说，“所有人都说着同一种语言，遵守同一套法律。”

从去年年底开始，百度已经在道路上测试 Apollo 自动驾驶汽车。图片来自 time.com从去年年底开始，百度已经在道路上测试 Apollo 自动驾驶汽车。图片来自 time.com

在百度乘坐自动驾驶汽车旅行还算不上是一个舒适的旅程。当时代周刊（TIME）在百度园区试驾时，垃圾桶或停放的汽车等潜在的障碍经常使车辆忽然停下来。这辆车离真正上路还有一段距离——它的车顶上有一个笨拙的旋转雷达，还有一个装满旋转装置的小箱子。尽管如此，百度自动驾驶汽车平台 Apollo 已经被130家独立制造商所采用，这证明了百度在这一领域的成就。百度开发了对话式人工智能操作 DuerOS，据称其识别中文的可靠性超过了人类。百度 AI 驱动的人脸识别软件已经非常先进，以至于能通过匹配照片找到失散的儿童，让他们和父母重聚。（2018年）1月8日，百度准备推出 Apollo 2.0，在拉斯维加斯的消费电子产品展（CES）上实现简单城市道路上的自动驾驶。百度在活动中传达出的信息是:“人工智能正在以中国速度改变世界。”

“我们的愿景是，人类可以用语音与所有设备进行交互，”李彦宏说。 “人类和动物之间的区别在于人类会使用工具。在过去十万年里，无论你发明什么工具，你都必须先学习如何使用。将来，你可以不需要这样做 —— 工具将学习如何理解人类语言，人的意图。这就是未来。”

这个未来，是在阳泉长大的李彦宏过去很难想象到的。阳泉是中国中部省份山西的一个城市，有大约100万人口，以农业和采矿业著称。李彦宏的高中只有五台苹果-II电脑，供给1800名学生使用，所以老师们给了十几个数学成绩好的学生电脑的优先使用权。他喜欢数学，但“立即爱上了电脑”，他说。 “我觉得电脑是神奇的。”

在北京大学学习信息管理后，李彦宏在纽约州立大学布法罗分校获得计算机科学学位。他最初在《华尔街日报》担任软件工程师，之后加入搜索引擎先驱 Infoseek。此后李彦宏决定回到中国，他在北京大学校园对面的酒店房间里建立了自己的公司。他说：“我聘请了一位教授和五名即将毕业的学生，开始研究百度搜索引擎的第一个版本。”

百度不断变强，即便在2005年谷歌进入中国市场的时候，也丝毫没有受到影响。百度当时中国的搜索流量份额超过了40％，在其竞争对手的30％之上。 2010年谷歌撤出中国时，百度搜索占到了中国搜索市场的75％，而谷歌的份额已经缩水到了百分之十几的份额。

关于人工智能，特斯拉老板伊隆·马斯克（Elon Musk）说，AI 一旦不受控制，就是人类社会的“根本”威胁。而著名的物理学家斯蒂芬·霍金（Stephen Hawking）也担心 AI 会“宣告人类的末日”。

李彦宏不同意这样的看法，他说，“人类永远有能力把世界变成一个安全的地方。以核武器为例，可以杀很多人，也的确杀过很多人，但我们实际上可以控制这种武器。核武器的真正功能是终结第二次世界大战，而不是触发第三次世界大战。”

但人类对人工智能的恐惧并不完全是带来反乌托邦式的未来，而是这项技术已开始自动完成人们赖以糊口的工作。无人驾驶技术将很快被用于长途运输，它可能会让1600万中国卡车司机失业。李彦宏认为这样的问题不可避免。他说，技术改变世界的过程中，会取代很多工作岗位”，他将其与蒸汽机的出现相比，“这一点你无法改变。只能不断创新，为人们创造更新的工作机会。”

这就要求中国政府对世界保持开放，而不是像美国总统特朗普执政那样选择保守回撤。李彦宏说，白宫限制移民的政策“损害了美国的创新环境”，他强烈建议中国采取截然不同的策略， “我们应该为外国人创造一个更好的环境，鼓励他们在这里创业、创新、设立公司”。现在，李彦宏正在专注于自己的使命——“让复杂的世界更简单”。亦或者，让解决困难的速度比产生困难更快。

关键词 : 李彦宏自动驾驶汽车时代周刊