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青岛地铁:将葛洲坝电力列入工程建设黑名单
中新网青岛6月29日电 青岛地铁微信公众号28日晚间及29日两次发布消息称,日前,针对有举报人对青岛地铁1号线外电源配套工程的举报,青岛地铁专项调查工作组持续开展调查工作。根据目前调查情况,发现该项目总承包方中国葛洲坝集团电力有限责任公司涉嫌违法分包行为。青岛地铁集团研究决定将其列入青岛地铁工程建设黑名单。 28日晚间的官方通报称,根据调查情况,该项目为地铁配套的电力排管工程,总长7.7公里,目前已施工约1.5公里。通过对这1.5公里工程的局部挖掘和破拆检查发现,钢筋用量满足设计要求,混凝土垫层均有敷设,但存在钢筋布设疏密不均、混凝土垫层厚薄不均的问题。下一步,地铁集团将进一步组织专家对该局部工程进行评估。若不符合设计要求,将监督总承包方全部拆除重建,有关情况及时公开。 同时,针对总承包方涉嫌的违法分包行为,地铁集团将按程序依法依规处理。目前,地铁集团正展开质量大检查,举一反三,按照“四不放过”原则,发现一起,查处一起,绝不姑息,确保公共设施工程质量。 29日发布的官方通报称,针对青岛地铁1号线外电源配套工程总承包方中国葛洲坝集团电力有限责任公司存在违法分包行为的事实,青岛地铁集团研究决定将其列入青岛地铁工程建设黑名单。 青岛地铁微信公众号称,近日,有关媒体对青岛地铁1号线外电源配套工程进行了相关报道。经初步核实,该工程系青岛地铁1号线外部电力管道配套工程,连接外部变电站与地铁变电站,全长7.7公里。该工程由中国葛洲坝集团电力有限责任公司承建,自2019年3月开工,正在进行第一阶段管道土建施工,已完成20%,待土建验收通过后,将进行第二阶段电缆敷设等电气安装工程。 目前,青岛地铁集团已成立专项调查工作组,对媒体报道涉及的问题展开全面调查,并对外配套主体工程进行全面检测,调查结果将第一时间对外发布。如存在工程质量问题,将迅速整改,并举一反三,全线排查,确保地铁工程安全。如涉及违法违规问题,将按程序依法依规处理。 青岛地铁4号线自开工至今,多次发生伤亡事故,并曾因多次违规施工被罚。2015年至2018年间,青岛地铁2号线曾出现两次塌方。今年5月27日下午发生的青岛地铁4号线沙子口静沙区间施工段坍塌事故,5名受困工人不幸遇难。 相关资料显示,青岛地铁1号线为连接黄岛、青岛和城阳中心城区的南北骨干线路,沿线连接了火车站、火车北站、流亭国际机场、黄岛汽车站、汽车北站等重要交通枢纽,是目前青岛市唯一跨海连接黄岛区与中心城区、沿线最长的轨道交通线路,全长59.94公里。(完) 青岛地铁施工方举报自己偷工减料,官方最新通报 2019-06-29 17:55 近日,青岛地铁1号线外部电力管道配套工程施工方相关负责人刘飞云,在网上自曝工程存在质量问题,引发热议。刘飞云称,这一工程的钢筋间距、锚固和混凝土垫层等都存在质量问题,有较大的安全隐患,一旦投入使用,后果不堪设想。 对此,青岛地铁集团有限公司微信公号6月28日晚发布情况通报称,青岛地铁专项调查工作组持续开展调查工作,根据目前调查情况,发现该项目总承包方中国葛洲坝集团电力有限责任公司涉嫌违法分包行为。 29日,此公号再发通报称决定将葛洲坝电力列入青岛地铁工程建设黑名单。 施工方拖欠员工百万元工资,又未按图纸施工 资料显示,此次在网络上公开“举报自己”偷工减料的当事人刘飞云是青岛远望建筑安装工程有限公司(以下简称“远望公司”)的大股东。今年3月,在中间人的介绍下,刘飞云的“远望公司”和青岛顺源达劳务有限公司(以下简称“顺源达公司”)签订了一份《电力土建工程施工劳务分包合同》,根据合同内容,施工地点为青岛市城阳区春阳路,分包工作对象和范围包括:支模、排管浇筑、垫层、钢筋制作等内容。刘飞云告诉记者,该工程是青岛地铁1号线外部电力管道配套工程,而他们公司主要负责1号线开闭所外电源管廊项目的工程。 刘飞云:“开闭所外电源是干什么的呢?就是地铁没有线路,我们从一个有电的地方给它拉个电源过来,一共全长7.7公里。” 据了解,该标段总承包方为中国葛洲坝集团电力有限责任公司,总承包方通过青岛永利捷电力工程有限公司(以下简称“永利捷公司”)、青岛顺源达劳务有限公司等层层分包,最终由他所在的“远望公司”来实际施工。刘飞云告诉中国之声记者,从今年3月起,因为和他签订分包合同的“顺源达公司”没有按时发放工资,引发了工人的不满。迫于工人的压力,“远望公司”在今年的5月19日向“顺源达公司”发出了停工通知。 刘飞云:“全部工人是120多人,工人工资累计达到了140万左右到150万。” 停工通知中,“远望公司”方面还提出了让“顺源达公司”解决垫付的50万元现金等问题。刘飞云称,除了拖欠工资和解决自己垫付的相关费用,之所以要求停工,主要是因为上一级承包方“顺源达公司”为了节约成本,要求他们不用按照图纸和规范要求进行施工。 刘飞云:“然后我们按图纸施工吧,甲方说浪费材料,我一听就愣了,我们按照图纸施工,怎么叫浪费材料?他说,你不能这样干!” 施工方怕被举报工程质量与违法分包,签订三方协议 刘飞云告诉中国之声记者,按照原本设计要求,管廊沟槽用土最大颗粒为不能超过50mm的粗细沙,而实际使用的都是现场开挖的原状土,最大的石块有上百斤重。此外,图纸设计电缆管廊垫层和包封厚度是20厘米混凝土,实际只有5厘米,有些地段直接没有浇筑垫层,钢筋规格和间距严重不足。刘飞云称,因为埋的是超高压电缆,如果以这样的方式继续施工,日后一旦路面塌陷,后果不堪设想。 刘飞云:“它这个电源是35千伏,如果偷工减料,如果(路面)被压塌了,那么电缆就会破损,只要一下雨,这整个一条路上,只要能跟水接触上的人,可能都会被打糊了。” 刘飞云透露,劳务发包人“顺源达公司”并没有理会该通知。但“顺源达公司”的上级发包方“永利捷公司”承诺让其继续施工至5月底并答应支付费用。 刘飞云:“‘永利捷公司’和我说,他们(‘顺源达公司’)不给钱,他们(‘永利捷公司’)来给我钱,所以工就没停,一直在干着。” 由于2019年5月底青岛地铁4号线出现安全事故,随即青岛地铁建设全面停工。于是,在6月16日,“远望公司”、“顺源达公司”和“永利捷公司”三方确认了“远望公司”的垫付资金,并由“永利捷公司”按三方确认的数额支付给刘飞云。当日,“顺源达公司”还与“远望公司”签订协议,解除劳务分包合同。同时规定“远望公司”在收到双方确认的金额后,不再主张任何费用,保证不上访、不投诉、不举报工程质量问题和违法分包等问题。 刘飞云:“因为他怕以后还有什么事儿,就给我写了这个东西。” 中间人索要中介费,成为“举报自己”偷工减料导火索 然而事情到此并没有结束,此前介绍工程的中间人向刘飞云索要中介费用,再次引发了刘飞云的不满,这也导致刘飞云坚定的走上了“举报自己”偷工减料的道路。 对此,该标段总承包方中国葛洲坝集团电力有限责任公司相关人员在此前接受媒体采访时表示,对层层转包问题不知情,不过项目存在监管不严问题。 中国之声记者也多次联系“永利捷公司”和“顺源达公司”,截至发稿前仍然没有得到回应。 来源:@中国之声(钱成)、澎湃新闻(方晓) 中国新闻网 06-29 11:16 青岛地铁:将葛洲坝电力列入工程建设黑名单 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1637643505667692286& |
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沙发#
发布于:2019-07-02 00:16
葛洲坝回应“青岛地铁施工方自曝问题”:不存在违法分包
葛洲坝回应“青岛地铁施工方自曝问题”:不存在违法分包据上交所网站消息,7月1日,葛洲坝发布公告,回应媒体报道公司子企业葛洲坝电力公司承建的青岛地铁1号线外接电源项目存在质量和管理问题。公告中指出,经初步核实,公司认为葛洲坝电力公司不存在违法分包问题,但作为总承包方,葛洲坝电力公司存在项目管理不善问题;另据第三方机构检测,破除地段钢筋规格及用量符合设计要求,但局部地段存在钢筋布设不均、混凝土垫层厚度不均等问题。公司总部层面已成立专项调查组,对分包管理存在的问题进行彻底调查。 1 证券代码:600068 股票简称:葛洲坝 编号:临 2019-040 中国葛洲坝集团股份有限公司关于媒体报道事项的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导 性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及 连带责任。 近日,媒体报道了中国葛洲坝集团股份有限公司子企业中国葛洲坝集团 电力有限责任公司(以下简称“葛洲坝电力公司”)承建的青岛地铁1号线 外接电源项目存在质量和管理问题。现将相关情况说明如下: 一、项目基本情况 青岛地铁1号线外电源配套工程经青岛市公共资源交易中心公开招标采 购,建设单位为青岛市地铁一号线有限公司,中标单位为葛洲坝电力公司。 双方于2018年3月30日签订施工合同,合同金额14,110万元,项目于2019年 3月5日正式开工。目前正进行第一阶段管道土建施工,已经完成20%;待土 建验收通过后,将进行第二阶段电缆敷设等电气安装工程。 2018年9月,葛洲坝电力公司与青岛永利捷电力工程有限公司(下称青 岛永利捷公司)签订《青岛市地铁1号线开闭所外电源施工及安装工程劳务 分包合同》,合同金额2,718.81万元。劳务分包内容主要为土石方开挖及 回填,混凝土浇筑等劳务作业。所有主材(电缆、排管、钢筋、商品混凝 土、电缆附件等)均由葛洲坝电力公司负责采购。 本项目于2019年3月5日开工后,青岛永利捷公司将劳务作业私自进行了 再分包。葛洲坝电力公司于2019年5月20日发现青岛永利捷公司存在劳务再 分包情况,于当天发函要求整改,并于2019年6月5日与其解除劳务分包合 2 同。 二、存在问题初步认定 1.根据相关法律法规,经初步核实,公司认为葛洲坝电力公司不存在违 法分包问题。但作为总承包方,葛洲坝电力公司存在项目管理不善问题, 主要包括分包履约过程管控不严、分包项目质量监测不到位等。 2.根据青岛地铁邀请的第三方机构检测,破除地段钢筋规格及用量符合 设计要求,但局部地段存在钢筋布设不均、混凝土垫层厚度不均、包封混 凝土厚度局部不足等问题。 三、整改措施 针对该事项,公司将采取以下措施: 1.为确保万无一失,按照优质工程标准,将对刚施工的1.5公里电力排 管工程拆除重建。 2.青岛地铁1号线开闭所外电源施工及安装工程项目部现班子成员停职 检查,成立新的项目部临时班子,接管项目部生产经营管理日常工作。 3.从公司总部层面成立专项调查组,对分包管理存在的问题进行彻底调 查。待调查结论明确后,根据有关规定对相关人员进行责任认定和追究。 鉴于该项目金额较小,该事件对公司本年度营业收入和利润不构成重大 影响。 特此公告。 中国葛洲坝集团股份有限公司董事会 2019 年 7 月 1 日 葛洲坝回应“青岛地铁施工方自曝问题”:不存在违法分包 中国葛洲坝集团股份有限公司关于媒体报道事项的公告 |